Lemken TramlineControl i HeadlandCommand
lemken_tramlinecontrol_1
TramlineControl wytycza linie równoległe na podstawie jednego przejazdu roboczego. System ustala także tzw. rytm dla siewnika w zależności od konieczności wytyczenia ścieżek przejazdowych (foto_Tomasz Bujak)
Lemken wprowadza na rynek elektroniczny system zarządzający pracą maszyn na uwrociach oraz ich poruszaniem się po liniach równoległych.
Prawidłowe przygotowanie linii przejazdowych na polu wymaga od operatora precyzji i zwracania szczególnej uwagi na pracę głównie siewników podczas nawrotów. Aby ułatwić te zadania Lemken wprowadził w zakresie własnego systemu Fieldtronic, dwa nowe moduły elektroniczne: TramlineControl i HeadlandCommand.
Pierwszy system z pomocą GPS używa danych z pierwszego przejazdu roboczego do wytyczenia równoległych linii przejazdowych.
Tworzenie równych i dość szerokich uwroci, bez nakładania się kolejnych przejazdów, to następne wyzwanie dla operatora. Tutaj ma zastosowanie inne rozwiązanie opracowane przez niemieckiego producenta – HeadlandCommand. Terminal CCI-200 ze sterowaniem ISOBUS kontroluje sekcyjnie ustawienia szerokości siewnika na podstawie sygnału GPS RTK ciągnika, w celu zapewnienia, że punkty wyłączania siewu oraz jego ponownego załączania po wykonaniu nawrotu są całkowicie spójne. Funkcja ta może być połączona z systemem zarządzania ciągnikiem poprzez rozbudowę systemu, w wyniku czego ciągnik może dostosowywać prędkość (zamiast operatora) do pracy uwrociowej, na podstawie sygnału pochodzącego z siewnika.
Funkcje HeadlandCommand i TramlineControl zostały opracowane przez dział elektroniki Lemken w celu poprawy zarówno jakości siewu, jak i komfortu pracy operatora. Wszystkie siewniki Lemken z ISOBUS można wyposażyć w te systemy.
Poleć
