Copy LinkXFacebookShare

Ciągniki z wadą prawną. Zostaniesz bez maszyny, ale z kredytem

Trudno sobie wyobrazić współczesne gospodarstwo bez porządnych ciągników. To często priorytet zakupowy dla rolników. Jak się okazuje, mogą wpaść przy takiej transakcji w pułapkę, którą nagłośnił właśnie samorząd rolniczy.

Zarząd Krajowej Rady Izb Rolniczych wystąpił do resortu rolnictwa o interwencję w sprawie nieprawidłowości przy sprzedaży traktorów, które mogły być nielegalnie wprowadzone do obrotu.

"Problem dotyczy rolników, którzy nabyli wyprodukowane po 31 grudnia 2015 r. fabrycznie nowe, zarejestrowane ciągniki rolnicze, które w chwili pierwszego wprowadzenia do obrotu na teren UE nie miały ważnych świadectw homologacji, zgodności czy decyzji o dopuszczeniu jednostkowym i nie wypełniają warunków technicznych wymaganych rozporządzeniem (UE) 167/2013" – wskazuje KRIR.

Powołując się na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, Izby podają, że na teraz chodzi o kilka tysięcy ciągników i ich właścicieli.

Nielegalne wprowadzanie do obrotu traktorów i ich rejestrowanie lub przerejestrowywanie – według uzyskanych przez KRIR informacji – odbywa się od kilku lat na terenie całego kraju. Dotyczyć ma głównie importowanych ciągników o dacie produkcji/pierwszej rejestracji dokonanej po 1 stycznia 2016 r.

"Homologacje wydane na te ciągniki wygasły wiele lat temu i nie spełniają wymagań określonych w rozporządzeniu (UE) 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych, m.in. dotyczących norm emisji spalin. W związku z tym zakupione przez rolników ciągniki obciążone są wadą prawną i z mocy prawa podlegają wycofaniu od użytkowników i wyrejestrowaniu" – informuje rolniczy samorząd.


Jak dalej przekonuje, gospodarze kupują te ciągniki ze względu na korzystne ceny, ale nie zdają sobie sprawy, że – choć są nabywane w oficjalnie zarejestrowanej firmie, która wystawia sprzęt na krajowych pokazach organizowanych również pod patronatem ministra rolnictwa – są obarczone poważną wadą prawną.

W konsekwencji gospodarze mogą więc zostać bez ciągników, za to z kredytami do spłacania.

"Przedstawiając powyższe, Zarząd KRIR wystąpił o rozważenie możliwości podjęcia skutecznej interwencji w tej sprawie, aby jak najszybciej zatrzymać sprzedaż nielegalnych ciągników oraz zapewnić pomoc prawną i finansową poszkodowanym rolnikom" – podsumowuje KRIR.
 

Zobacz nas w Google News

pijany woźnica, zaprzęg, dzielnicowy, koń
Polska

Pijany „rajd” woźnicy. Wydmuchał ponad 3 promile

deficyt wody, woda dla upraw, susza rolnicza, iung
Uprawa

Opady przyhamowały suszę rolniczą. „Deficyt wodny został częściowo zniwelowany”