Policja już spisuje i karze za cofnięte liczniki

Zobacz galerię (1)

Pierwsze przypadki cofnięcia liczników w pojazdach odnotowali policjanci, którzy mają od tego roku obowiązek ich weryfikowania podczas kontroli drogowych. Wszystko wskazuje na to, że będą też to robić w maszynach rolniczych.

Na drodze krajowej nr 7 (Zakopianka) w Myślenicach (woj. małopolskie) patrol grupy SPEED z Komendy Wojewódzkiej Policji Krakowie zatrzymał do kontroli drogowej samochód marki Peugeot Partner, którego kierujący przekroczył dopuszczalną prędkość o 28 km/h.

Mężczyzna został ukarany mandatem za to wykroczenie. Ale na tym się nie skończyło, bo stróże prawa sprawdzili także aktualny stan drogomierza, który wynosił 152 tys. 456 km.

A w systemie informatycznym (Centralna Ewidencja Pojazdów) stan tego licznika podczas ostatniego badania technicznego wynosił w roku 2018… 198 tys. 900 km. "Kierowca nie potrafił wyjaśnić, dlaczego stan licznika jest niższy niż w 2018 roku. Tłumaczył, że jest to pojazd firmowy" – relacjonuje krakowska KWP.

Ze względu na brak aktualnych badań technicznych (powinny być wykonane w listopadzie 2019 roku) zatrzymano dowód rejestracyjny auta. Natomiast w związku z podejrzeniem popełnienia przestępstwa z art. 306a Kodeksu karnego ("zmiana wskazania drogomierza lub ingerencja w prawidłowość jego pomiaru") sprawa została przekazana do Komendy Powiatowej Policji w Myślenicach. Śledczy będą wyjaśniać, jak doszło do zmiany wskazań licznika i kto jest za to odpowiedzialny.  


Z kolei w Wielkopolsce policjanci zatrzymali renault, w którym podczas przeglądu w lutym 2019 r. stan licznika był o blisko 4 tys. km większy. Z kolei sprawdzając osobowego mercedesa funkcjonariusze stwierdzili, że licznik został cofnięty o blisko 22 tys. km względem zapisu z przeglądu technicznego z 28 grudnia 2019 r.

Obowiązek weryfikowania drogomierzy w pojazdach podczas kontroli drogowych nałożyło od 1 stycznia na służby mundurowe Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 5 listopada 2019 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego. Funkcjonariusze nie muszą tego robić jedynie np. podczas zmasowanych kontroli trzeźwości.

Co ważne, w rozporządzeniu jest wyraźnie mowa o "odczycie wskazań drogomierza pojazdu". Ale pod pojęciem drogomierz według urzędników mieści się zarówno ten dokonujący pomiaru w kilometrach lub milach (co najczęściej dotyczy pojazdów sprowadzonych z USA), jak też dokonujący pomiaru w motogodzinach (co ma miejsce m.in. w maszynach rolniczych).

"W tych ostatnich przypadkach bowiem to ten drogomierz, a nie drogomierz pomiaru w kilometrach (milach), ma zasadnicze znaczenie w ocenie stanu technicznego maszyny" – wyjaśniało Ministerstwo Sprawiedliwości w odpowiedzi na zapytanie poselskie w sprawie zaostrzenia kar za cofanie liczników w pojazdach.

Za cofanie liczników w samochodach czy motocyklach grozi nawet do lat 5 więzienia.
 

• Rolnictwo bez tajemnic. Zamów prenumeratę miesięcznika "Przedsiębiorca Rolny" już dziś