Copy LinkXFacebookShare

POPiHN: w 2023 r. spadały ceny detaliczne paliw, ale rosły marże sprzedawców w porównaniu z 2022 r.

W 2023 r. spadły ceny detaliczne paliw, ale wzrosły marże sprzedawców w porównaniu z 2022 r. – poinformowała w czwartek Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego. Z danych POPiHN wynika, że w ciągu roku o 100 proc. marże odbudowali producenci diesla. Mniej zarobili jedynie sprzedawcy autogazu.

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) poinformowała w czwartek, że średnia cena detaliczna benzyny Eurosuper 95 w 2023 r. wyniosła 6,51 zł/l i spadła o 2 proc. w porównaniu do roku 2022 r., kiedy to kształtowała się na poziomie 6,64 zł/l. Średnia cena netto benzyny Eurosuper 95 wyniosła w 2023 r. 3,35 zł/l i była niższa o 22,8 proc. od ceny z 2022 r., która wynosiła 4,34 zł/l. Marża detaliczna wzrosła w przypadku tego rodzaju benzyny o 36,4 proc., z 0,11 zł/l w 2022 r. do 0,15 zł/l w 2023 r.

Według danych POPiHN średnia detaliczna cena oleju napędowego w 2023 r. wyniosła 6,61 zł/l i była niższa o 8,1 proc. od ceny z 2022 r. wynoszącej 7,19 zł/l. Średnia cenna netto diesla w 2023 r. kształtowała się na poziomie 3,63 zł/l i była niższa od tej z 2022 r. wynoszącej 5,03 zł/l o 27,8 proc. Średnie marża detaliczna na oleju napędowym w ciągu roku wzrosła o 100 proc., z 0,06 zł/l w 2022 r. do 0,12 zł/l w 2023 r.

Jak podał POPiHN, w 2023 r. staniał też autogaz – o 7,1 proc. Jego średnia cena wyniosła w detalu 3,01 zł/l podczas gdy w 2022 r. kierowcy płacili za to paliwo 3,24 zł/l. Średnia cena netto autogazu spadła w 2023 r. o 31,3 proc. do 1,36 zł/l z 1,98 zł/l. W przypadku autogazu w 2023 r. spadła też średnia marża detaliczna – o 8,8 proc., z 0,68 zł/l do 0,62 zł/l.

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego została założona 8 grudnia 1995 r. jako organizacja pracodawców przemysłu i handlu naftowego. POPiHN podkreśla, że realizuje działania na rzecz konkurencyjnego, przyjaznego klientom rynku, a także zapewnienia bezpiecznego i zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw branży paliw ciekłych oraz olejów smarowych.

Członkami POPiHN są: Amic Polska, Anwim (właściciel stacji paliw MOYA), ARAMCO Fuels Poland, BP EUROPA SE, CIRCLE K Polska, FUCHS OIL CORPORATION, MOL Group, Orlen, PERN, SHELL Polska, TANQUID Polska, TOTAL ENERGIES MARKETING Polska, Unimot.

Zobacz nas w Google News

pijany woźnica, zaprzęg, dzielnicowy, koń
Polska

Pijany „rajd” woźnicy. Wydmuchał ponad 3 promile

deficyt wody, woda dla upraw, susza rolnicza, iung
Uprawa

Opady przyhamowały suszę rolniczą. „Deficyt wodny został częściowo zniwelowany”