Ważna misja pełnomocnika rządu. Autobusy zaczną wracać na wieś?
pks_wies.jpg
14 milionów Polaków żyje w gminach, które nie mają zorganizowanego transportu publicznego. Foto_Dariusz Kucman
Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury otrzymał nominację na stanowisko pełnomocnika rządu do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. To zjawisko dotyczy przede wszystkim obszarów wiejskich.
Chodzi głównie o brak transportu publicznego bowiem przez ostatnie lata polikwidowane zostały np. połączenia autobusowe. Tradycyjne Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej albo mocno ograniczyły działalność, albo w ogóle przestały istnieć.
Inni przewoźnicy nie palą się z kolei do organizowania połączeń lokalnych z uwagi na niską rentowność, ograniczając się do opłacanych przez gminy transportów szkolnych.
Według obliczeń ekspertów od rynku transportowego, aż 14 mln mieszkańców Polski żyje w gminach, które nie mają zorganizowanego transportu publicznego. I są to oczywiście w znacznej większości gminy wiejskie lub miejsko-wiejskie.
W maju Sejm uchwalił rządową ustawę o funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Według autorów dokumentu ma przyczynić się do odbudowy sieci połączeń, choć branża transportowa zgłosiła wiele wątpliwości.
A minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, powołując Andrzeja Bittela na stanowisko sekretarza stanu, jednocześnie wręczył mu nominację na funkcję pełnomocnika rządu do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu (zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów).
"Do zadań pełnomocnika należy m.in.: monitorowanie i analizowanie sposobu realizacji zadań określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym oraz inicjatyw Rady Ministrów w tym zakresie, koordynowanie prac dotyczących zwiększenia dostępności i poprawy jakości usług przewozowych, a także poprawy jakości infrastruktury kolejowej i drogowej. Pełnomocnik będzie mógł przygotowywać propozycję zmian legislacyjnych oraz zmian w rządowych dokumentach strategicznych, koniecznych do przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu" – informuje w komunikacie resort infrastruktury.
- Agrobiznes bez tajemnic. Zamów prenumeratę miesięcznika "Przedsiębiorca Rolny" już dziś
Więcej z tej kategorii
KRUS – zasiłek pogrzebowy na nowych zasadach
Umowa UE – Mercosur zagrozi polskiemu rolnictwu. To rachunek strat dla wsi
Ubóstwo w Polsce – gospodarstwa rolników i domostwa na wsiach szczególnie narażone
